 2019-08-27 
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在119.9萬元起的預接單價正式公布以來，採原裝進口的中大型旗艦房車Nissan Altima，著實也成為該級距堪稱最具競爭力的殺手級車款；相較於同級馬自達6、TOYOTA Camry、甚至是Skoda Superb等對手，Nissan Altima在售價定位、配備編成甚至是動力輸出，都有相當程度的優勢所在，只能說總代理裕隆日產這次真的是鐵了心端出一盤老少咸宜的極致佳餚。
然則本次Altima在台共編列豪華菁英版、卓越旗艦版兩大車型，當中近10萬元的差價，究竟讓兩者在配備面上有何差異？本次趁著巡迴展演之際，《ETtoday車雲》也拿著規格表一一比對，希望能對有意添購Altima的車友們有所幫助。
一如早先所公布的，Nissan Altima整體身型來到長4,900mm、寬1,852mm、高1,444mm、軸距2,825mm之譜，並援引了V-Motion家族設計語彙；不過即便車長一舉逼近4米9，但透過向下修整的車尾斜背線條以及低伏的車高設定，讓Altima全車更顯俐落精鍊。
不過回歸到本次報導主軸，豪華菁英版與卓越旗艦版兩款車型在配備上有何落差？單就外觀部分來說，頂規Nissan Altima卓越旗艦版則是獨佔了19吋鋁合金輪圈、AHB遠近光燈自動調節系統、電動啟閉玻璃天窗三項硬體部件，一來一往之間，端看消費者如何取捨。
至於在內裝格局上，本次Altima統一採用名為「高質感優雅黑」的車室配色，並透過真皮、木紋飾板、金屬飾框等元素加以點綴；不過根據現場賞車民眾表示，他們對於Altima在後門板仍採用硬質塑料感到有些失望，似乎有點難以呼應其該車款身為旗艦房車的既有車格；然則在科技配備面上，Altima仍是誠意盡出，針對台灣消費者近年來著重的各項要點，都有相對應的編成回饋。
至於在主被動安全配備上，豪華菁英版與頂規卓越旗艦版除了在安全輔助氣囊分別有6具、10具不同設定的差別外，同時P-IEB行人防追撞緊急煞車、LDP車道偏移預防、360度環景影像、移動物體偵測、車道偏離警示等功能，也都只有129.9萬元的卓越旗艦版才為之標配；如果車友們想要享有到「全套」Nissan智行安全科技，不妨多存點錢，直上頂規車型吧。
同時誠如之前所報導的，Nissan Altima本次在台則是統一搭載2.0L VC Turbo可變壓縮比渦輪增壓汽油引擎；這具早已實用在Infiniti QX50的最新動力單元，實則已有248匹、37.7公斤米的帳面輸出，搭配可模擬8速檔位的CVT無段變速箱，也經海外媒體實測後擁有0至100km/h僅需6.4秒的加速成績。
唯一稍嫌讓人缺憾的，莫過於豪華菁英版13.7km/L、卓越旗艦版13.1km/L的平均測試油耗表現；如此數據對比同級競品，或許是Altima「少數」難以佔上優勢的地方；不過倘若你是追求性能表率的重口味玩家，那相信Altima仍會是你挑逗熱血DNA的最佳載具。
當然在台灣市場已被SUV、CUV雙頭壟斷的前提下，總代理裕隆日產敢隻身挺進進口中大型房車市場，如此決心似乎也讓人相當感佩；同時在預接單價有感下殺的前提下，想要力搏日系馬自達、TOYOTA，甚至是與歐系Skoda一拼上下？端看賞車日當天的熱烈人潮，就知道Altima後勢仍是相當讓人期待！
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